Riduzione dei costi, la chiave del successo delle compagnie aeree low cost

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Anonim

Muoversi in aereo sta diventando più economico. L'ingresso sulla scena delle compagnie aeree low cost o low cost ha completamente cambiato il settore aereo. Quali sono le chiavi del successo delle aziende low cost? Su cosa si basa questo modello di business di successo?

Le tariffe basse delle compagnie aeree low cost hanno suscitato l'interesse del pubblico. Queste interessanti offerte hanno stravolto il trasporto aereo di passeggeri. Nel 2016 Ryanair è stata la compagnia aerea che ha scelto il maggior numero di passeggeri in Europa.

Questi prezzi competitivi consentono l'accesso al trasporto aereo a tutti i tipi di consumatori. Anche se è vero che, nonostante le tariffe siano più basse, ovviamente, i comfort e la qualità del servizio non raggiungono il livello di una compagnia aerea tradizionale.

È chiaro che il successo delle aziende low cost si basa sulla loro politica dei prezzi. Tuttavia, per poter operare con tariffe così convenienti, devono ridurre i costi. Successivamente, riveleremo in quali aspetti riducono al minimo i costi per lavorare con prezzi così competitivi.

Aeroporti più lontani dalle città e ore di punta

Come le compagnie aeree di prim'ordine, quelle low cost offrono una moltitudine di destinazioni. La chiave, tuttavia, è che le compagnie aeree low cost offrono il trasporto verso gli aeroporti più lontani dalle città. È il caso di Ryanair, che invece di offrire voli per l'aeroporto di Londra Heathrow, più vicino alla capitale britannica, ha voli per l'aeroporto di Stansted, più lontano da Londra.

Pertanto, nella strategia di riduzione dei costi, l'aeroporto in cui opera è di grande importanza. Ciò si spiega perché le tariffe applicate dai diversi aeroporti sono comprese nel prezzo finale che il consumatore pagherà per un biglietto aereo.

Anche gli orari dei voli influenzeranno. In questo senso, per risparmiare sui costi, sarà fondamentale operare al di fuori delle ore di punta, a volte con meno traffico e, quindi, con meno domanda.

Ottimizzazione del carburante

Un fattore non trascurabile è il carburante. Ancora una volta, prendendo il caso specifico di Ryanair, osserviamo che il budget carburante può rappresentare tra il 37% e il 41% delle sue spese operative. Le compagnie low cost si caratterizzano per l'ottimizzazione dei consumi, sì, sempre entro i limiti stabiliti dalle normative.

Le fluttuazioni del prezzo del petrolio influenzano le compagnie aeree e anche il tasso di cambio, soprattutto le compagnie europee, poiché i prezzi del carburante sono indicati in dollari USA. Per questo ci sono alcune società che sottoscrivono accordi per proteggersi dalle fluttuazioni del prezzo del petrolio, che di solito firmano per un periodo di 18 mesi.

Strategia di prezzo e costi aggiuntivi

Una politica dei prezzi bassi unita a costi aggiuntivi può essere una buona strategia per attirare i clienti. Pertanto, alla tariffa iniziale del biglietto, il passeggero pagherà vari servizi, come la scelta dei posti, il bagaglio aggiuntivo, il cibo sull'aereo, la stipula di un'assicurazione o la stampa della carta d'imbarco. Se aggiungiamo questi costi al prezzo originale del biglietto, vediamo che il costo dell'intero viaggio è più vicino alle tariffe di una compagnia aerea tradizionale.

Riduzione delle spese per il personale

Un altro capitolo su cui le aziende low cost basano il loro modello di business è operare con personale più piccolo per avere costi del personale inferiori. Quindi, troviamo meno assistenti di volo e meno piloti. Tuttavia, questa politica ha i suoi svantaggi. In questo senso le aziende low cost stanno affrontando una strategia di crescita e la mancanza di personale può essere un ostacolo. Ne è prova il fatto che, in assenza di piloti, ci sono state occasioni in cui numerosi voli hanno dovuto essere cancellati.

Un unico tipo di aereo

L'utilizzo dello stesso modello di aeromobile contribuisce a rendere una compagnia aerea un'attività più redditizia. In questo modo piloti, assistenti di volo e meccanici non hanno bisogno di essere formati per operare su velivoli diversi, il che si traduce in un notevole risparmio per le compagnie low cost. Al contrario, le compagnie aeree più tradizionali hanno una flotta molto più diversificata, con diverse tipologie di aeromobili.

Prezzo contro convenienza

È evidente che volando con una compagnia low cost non troveremo le comodità di una compagnia aerea tradizionale. I sedili saranno molto meno comodi e avremo meno spazio. Le compagnie aeree low cost sono consapevoli che i loro passeggeri danno la priorità al risparmio finanziario rispetto al comfort. Quindi, in un aereo di una compagnia low cost non troveremo distinzioni di classe, poiché tutti i posti sono esattamente gli stessi.