L'importatore è quell'uomo d'affari o azienda che si dedica all'acquisto di prodotti da clienti esteri per poi rivenderli nel mercato locale.
In altre parole, un importatore è quell'impresa o quella persona che acquista la sua merce dall'estero. Più tardi, li vende nel suo paese per realizzare un profitto.
Va notato che con importatore possiamo fare riferimento a una nazione. Ad esempio, la Cina è un paese importatore di rame.
Caratteristiche dell'attività dell'importatore
Le caratteristiche dell'attività dell'importatore sono le seguenti:
- I tuoi fornitori sono fuori dai confini del tuo paese.
- Di solito è l'intermediario tra il produttore di una merce e il cliente nel mercato nazionale.
- Devi essere coinvolto in tutto ciò che include le transazioni internazionali. Ad esempio, tutto ciò che riguarda regolamenti e termini come gli incoterms. Questi servono per determinare in quale momento dell'acquisto il rischio sulla merce viene trasmesso dal venditore all'acquirente.
- Tieni presente che il tipo di negoziazione può dipendere dalla cultura del fornitore, che può essere molto diversa dalla tua. Ad esempio, gli americani tendono ad essere molto diretti e apprezzano il risparmio di tempo. Al contrario, i cinesi e i giapponesi normalmente impiegano molto più tempo per fidarsi della loro controparte.
Rischi aziendali dell'importatore
L'importatore è soggetto a diversi rischi come i seguenti:
- Rischio di cambio: L'importatore fissa il prezzo della sua merce in una valuta estera, che potrebbe aumentare il suo valore rispetto alla valuta locale. Ad esempio, immaginiamo che un importatore peruviano abbia acquisito un prestito di 6.000 dollari per acquistare i suoi prodotti. A quel tempo, il tasso di cambio è da $ 1 a 3,2 suole peruviane (S /), il valore del prestito è S / 19.200. Tuttavia, al momento della scadenza del debito, la valuta sale a 3,3 suole peruviane per ogni valuta statunitense. Pertanto, il valore del prestito è ora S / 19.800.
- Amministrazione logistica: L'importatore deve avere un controllo adeguato della merce per assicurarsi che arrivi a destinazione in condizioni ottimali, almeno da dove è responsabile. Ad esempio, se la condizione di vendita è FOB (Free on Board, Free on Board), l'importatore è responsabile in quanto la merce viene caricata sulla nave.
