L'ancoraggio è l'insieme delle tecniche utilizzate per immobilizzare il carico durante il trasferimento.
Un cattivo lavoro di rizzaggio può comportare seri pericoli durante il viaggio. Questo, causato dal movimento naturale della marea o dalla guida.
Ad esempio, un carico legato in modo improprio può danneggiare merci o veicoli fragili, oppure i container possono danneggiare un membro dell'equipaggio. Inoltre, può essere rischioso per altri veicoli o conducenti sulla strada.
L'importanza della legatura
Il lavoro di rizzaggio è necessario per evitare incidenti che danneggino il carico, i mezzi di trasporto, l'equipaggio, i passeggeri o altri. Ciò impedisce al carico o al container di spostarsi o cadere in mare o sulla strada. Pertanto, è essenziale garantire l'integrità dei prodotti insieme ad altri processi come lo stivaggio.
Inoltre, come elemento di sicurezza, impedisce al vettore e al commerciante di sostenere costi straordinari.
Materiali utilizzati per l'ancoraggio
Esistono diversi elementi utilizzati per trattenere il carico, questi sono i seguenti:
Terminali di ormeggio
Sono strutture solide attaccate al pavimento della barca o nei punti di resistenza dei veicoli. Rappresentano il supporto necessario per ancorare il carico con gli altri elementi di fissaggio.
Catene di ancoraggio
Sono catene comuni, solitamente in acciaio, con diverse maglie ad anello attaccate tra loro. Inoltre, ad un'estremità hanno un gancio da posizionare in un punto di resistenza. Allo stesso modo, all'altra estremità ha un pezzo, detto piede d'elefante, da fissare con i terminali di ormeggio.
La ruggine può essere uno svantaggio quando si usano le catene. Tuttavia, sono più resistenti delle bande.
Fascette di serraggio
Chiamate anche imbracature o gruppi di fissaggio, hanno la stessa funzione delle catene di ancoraggio. Questi sono realizzati con materiali ad alta resistenza come fibre di poliestere o polipropilene.
Il vantaggio di queste imbracature è che non arrugginiscono, sono altamente resistenti all'attrito e sono facili da adattare e maneggiare. Tuttavia, sono meno resistenti delle catene.
Tenditori
Sono elementi che permettono di tendere le catene e le fasce. Nel primo caso si tratta di una barra piena con un gancio a un'estremità e una catena all'altra. Inoltre, all'altra estremità può essere un pezzo di collegamento, come un gancio, da collegare a una catena di ormeggio.
D'altra parte, il tendicinghia è una console con albero scanalato e maniglia. Queste scanalature consentono di serrare l'ancoraggio con movimenti su e giù della maniglia.
Elementi antiscivolo
Sono pezzi di gomma che vengono posizionati davanti e dietro le ruote dei veicoli per evitare che scivolino. Questo, come misura precauzionale nel caso in cui i freni si guastino durante il trasferimento.
Caratteristiche di ancoraggio
Alcune considerazioni finali sull'ancoraggio sono:
- Deve essere fatto prima di iniziare il viaggio.
- Un buon lavoro di rizzaggio è svolto dal capitano o dal conducente.
- Il personale addetto all'ancoraggio deve essere adeguatamente formato per questo compito. Ciò implica una conoscenza approfondita dei materiali utilizzati, della forza di trazione richiesta, delle caratteristiche del trasporto e del carico trasportato.
- Nei lunghi viaggi, è necessario controllare lo stato del fissaggio del carico.
- Gli ancoraggi di un carico devono essere ugualmente tesi.
- Il disimpegno viene effettuato solo dopo che l'ordine è stato dato dal comandante o dall'autista.
- L'attrezzatura di ancoraggio deve essere sempre riposta in un luogo sicuro per evitare danni.
- La rizzatura eccessiva può essere dannosa quanto quella inferiore.
