La ferrovia è un mezzo di trasporto e carico merci via terra, che consiste nel movimentare un veicolo semovente attraverso rotaie metalliche e in grado di movimentare diverse tonnellate di peso.
Inquadrata all'interno della Prima Rivoluzione Industriale, la nascita della prima ferrovia fu l'esempio massimo dell'opera dell'imprenditoria tecnologica e industriale in Occidente. Fin dalla sua invenzione, la ferrovia è stata vista come un modo veloce ed efficiente per trasportare grandi volumi di merci e un numero significativo di persone in breve tempo.
Il suo funzionamento si basa sul movimento dei veicoli attaccati alla locomotiva o al carro a propellente attraverso linee o binari metallici. Sono posti in parallelo e delimitano le loro direzioni, consentendo di tracciare fisicamente diverse alternative terrestri per tale movimento.
Fino alla sua comparsa, il modo per coprire queste distanze via terra era attraverso l'uso della trazione animale. Inoltre, i corsi dei fiumi venivano utilizzati anche per delimitare le vie di trasporto nelle imbarcazioni destinate a tali compiti logistici.
L'irruzione della ferrovia nelle società che progressivamente la adottarono portò nel corso dell'Ottocento all'adozione del treno come nuovo mezzo di trasporto più importante.
Si accorciarono così le distanze sociali, politiche ed economiche, facilitando, sulla loro scia, l'emergere di nuovi interessi commerciali.
Quando e chi ha inventato la ferrovia? Storia ferroviaria Railway
La creazione della ferrovia va di pari passo con l'invenzione della macchina a vapore. L'inventore fu l'inglese James Watt, alla fine del XVIII secolo. Chi ha brevettato il primo progetto di locomotiva alimentato attraverso questo mezzo.
Questo prototipo è stato notevolmente avanzato da diversi imprenditori e ingegneri, mettendo in evidenza il lavoro dell'anch'esso britannico George Stephenson.
Riuscì lui stesso a sviluppare il modello fino a poter trasportare, per la prima volta, diverse tonnellate di carbone, anche in pendenza. Su questa linea fu inaugurata nel 1825 la prima ferrovia aperta al pubblico.
Questo progresso fu cruciale per l'ulteriore sviluppo delle linee ferroviarie e la loro rapida espansione.
In quei primi anni il Regno Unito ospitò i primi prototipi ferroviari, che portarono alla costruzione della prima linea ferroviaria tra Manchester e Liverpool.
Vale a dire, in pieno svolgimento dell'industrializzazione intrapresa principalmente dagli inglesi.
L'importanza della ferrovia
L'apparizione del treno significava la possibilità di interconnettere punti lontani via terra in molti paesi e persino continenti. Nacquero così le prime linee ferroviarie. Questi hanno permesso di ridurre i lunghi tempi di consegna in termini di rotte commerciali navali, ad esempio.
In questo modo è stato possibile collegare l'Europa con l'Asia tramite rotte, nonché accorciare i tempi di viaggio in America. In questo contesto spiccano le vaste distese degli Stati Uniti o del Messico e il vasto continente africano.
Tale era l'importanza della ferrovia e la sua crescita esponenziale che molte amministrazioni pubbliche ne assunsero la gestione. Insieme all'iniziativa industriale privata, hanno motivato la cosiddetta febbre ferroviaria.
Insieme all'apparizione dell'automobile, divenne il principale mezzo di trasporto di merci e carichi pesanti via terra per più di un secolo.
Evoluzione storica della ferrovia
Con la comparsa di nuovi modelli tecnologici e di trasporto, che sottolineano l'importanza dell'aereo, la ferrovia ha mantenuto il suo valore e la sua importanza a livello globale.
Dal motore a vapore originale agli attuali treni elettrici autoimposti e con fonti di energia rinnovabile, sono stati molteplici i progressi tecnologici che sono stati progressivamente applicati a questa invenzione.
Un esempio di ciò è la comparsa di modelli simili come il tram nei piccoli centri abitati oi treni ad alta velocità.
