Negli ultimi giorni abbiamo visto come le strade principali di Barcellona e Madrid fossero piene di tassisti e proteste contro le compagnie VTC. I tassisti chiedono di terminare servizi come Uber o Cabify in base alle normative.
Nei giorni scorsi abbiamo visto come la stampa, la tv e qualsiasi mezzo giornalistico abbiano aperto le sessioni di lavoro con titoli sullo sciopero dei tassisti che sta facendo crollare le principali vie del Paese. I tassisti sono scesi in strada alla ricerca di un regolamento che rallenti la crescita di Uber e Cabify nelle città spagnole, poiché rappresentano un grande freno per l'attività dei tassisti.
Per i tassisti, il governo non interviene di fronte a un'ingiustizia che si sperimenta quotidianamente nel settore del trasporto veicolare nelle città del Paese. Per questi, entrambe le società non competono ad armi pari con lo storico settore dei taxi e chiedono al Governo di intervenire in materia e ridurre il numero di operazioni di Uber e Cabify in Spagna.
Queste richieste dei tassisti sono piuttosto controverse, perché gli utenti non vedono affatto male che ci siano aziende come Uber o Cabify, che stanno democratizzando un settore praticamente monopolizzato e che nella sua storia l'unica concorrenza che esisteva era quella interna.
L'atterraggio di Uber o Cabify nel paese ha significato l'approdo di un mezzo di trasporto alternativo, più comodo ed economico da utilizzare rispetto al taxi. Un'alternativa che supponeva la democratizzazione di un settore che storicamente ha operato da solo e che era l'unica alternativa di trasporto, a parte autobus o metropolitane, per il cittadino spagnolo.
I tassisti non la vedono allo stesso modo, poiché credono che lo sbarco di Cabify o Uber sia stata una concorrenza imbattibile che avrebbe messo fine al taxi, penetrando nel mercato e prendendo il sopravvento. Qualcosa di totalmente logico, dal momento che siamo di fronte a un servizio completamente innovativo che, come ha fatto Amazon ai suoi tempi, ha rinnovato il settore con miglioramenti in qualità, servizio e prezzo.
Il taxi si lamenta, Uber innova
Come di consueto, questo articolo scatena polemiche per il semplice fatto di criticare il taxi, anche se piuttosto criticare il taxi sulla base della mancanza di qualità del servizio, dei prezzi e della mancanza di innovazione nel settore non deve essere considerato una critica distruttiva, non costruttivo e che favorisce una lunga vita del Taxi.
Tuttavia, molti tassisti stanno prendendo le critiche come supporto per la loro scomparsa e la supremazia di alternative come Uber o Cabify nel mercato.
Questo non è vero, dal momento che i cittadini non vogliono eliminare il taxi, ma come hanno fatto tutte le aziende, i cittadini vogliono che il taxi si adatti alle esigenze del cliente e non viceversa, come è avvenuto finora. il cliente doveva rassegnarsi a pagare extra ingiusti, carriere sproporzionate o lunghi viaggi su iniziativa del tassista. Di fronte a questa situazione, Uber e Cabify sono entrati nel mercato, rompendo con i paradigmi ed eliminando tutto ciò che rendeva brutto il servizio taxi.
Per aziende come Uber o Cabify, il servizio taxi era un servizio obsoleto e doveva essere rinnovato. Come ogni settore, anche il settore dei trasporti subisce dei cambiamenti e per i cittadini il taxi richiedeva un'innovazione che tardava ad arrivare.
Questo è il vero motivo del fallimento del taxi davanti a compagnie come Uber o Cabify. La mancanza di innovazione e la situazione di comfort che il tassista solista viveva nel suo settore lo ha portato a una sistemazione dalla quale non si sono svegliati fino alla comparsa di una competizione come il VTC. Questo ha generato molte polemiche per i tassisti, perché per loro il loro servizio è davvero buono e migliore di quello del VTC, anche se ad essere onesti, dire che è un errore completo.
Uber e Cabify hanno rivoluzionato il mercato, adattando completamente il loro modello di business al cliente e focalizzandosi sulle sue esigenze. Fin dalla sua nascita, ea differenza del taxi, queste compagnie hanno adattato il loro servizio clienti, offrendo un servizio personalizzato con costi ridotti, ampliando la qualità del servizio e offrendo un servizio che il potenziale cliente richiedeva.
In breve, queste aziende hanno conquistato il mercato offrendo al cliente ciò di cui aveva bisogno, quando ne aveva bisogno e ad un prezzo accessibile. A differenza del taxi, che presentava un servizio di qualità inferiore, costi eccessivi, una scomodità nell'utilizzo del servizio ed enormi difficoltà nel momento in cui era necessario utilizzarlo. Oltre a una maggiore insicurezza poiché nessuno sa chi ti ha prelevato, a differenza di Uber o Cabify, che è assolutamente registrato, chi ti ha prelevato, dove ti hanno prelevato, dove sei costantemente e in quale veicolo stai viaggiando.
È vero che il governo applica tariffe eccessive ai tassisti per le licenze e, a differenza di Uber o Cabify, sono costretti a pagare, il che li rende meno competitivi. Tuttavia, non possiamo parlare e dare tutta la colpa a un governo, perché come indicano i clienti e gli utenti di questo tipo di trasporto, la qualità di Uber o Cabify è superiore e dipende solo dai tassisti.
Detto questo, nonostante il governo intervenga in merito, il mondo ha bisogno di un cambiamento in cui le aziende si adattino alle esigenze del cliente. I settori hanno bisogno di innovazione e rinnovamento costanti se non vogliono spegnersi e, nonostante l'aiuto dello Stato paterno, il cliente è sempre più esigente con i servizi ei prodotti che utilizza o consuma.
Questo ha costretto migliaia di aziende a doversi rinnovare costantemente per continuare a lottare per una posizione nel mercato e il taxi non dovrebbe essere da meno. Il concetto di concorrenza, sebbene in Spagna sembri a priori un nemico, è un grande alleato. La concorrenza è ciò che porta le aziende a migliorare, la concorrenza porta competitività alle aziende del Paese e le fa migliorare costantemente.
Forse questo è il vero motivo per cui il tassista rifiuta le compagnie VTC, poiché rendono la loro vita meno confortevole e le costringono a dover migliorare costantemente il loro servizio per adattarlo alle esigenze del cliente.
Uber e Cabify sono di per sé concorrenza, ma invece di lamentarsi e rimpiangere cosa sarebbe potuto essere se uno dei due fosse scomparso, combattono per continuare nel mercato con l'innovazione nel loro servizio incentrato direttamente sul cliente e sulle esigenze di questo. Mentre il taxi ovviava alle loro esigenze, queste due compagnie si battevano per conquistare l'affetto dei loro utenti e fornivano loro un servizio rinnovato e adeguato.
In definitiva, questo è il futuro di qualsiasi azienda e coloro che non sono disposti a lottare per il loro pezzo di torta sul mercato, possono essere sicuri che prima o poi lasceranno il mercato. È così semplice, o ti rinnovi o muori.