Volkswagen risarcirà i veicoli interessati negli Stati Uniti

Volkswagen risarcirà i veicoli interessati negli Stati Uniti
Volkswagen risarcirà i veicoli interessati negli Stati Uniti
Anonim

Dopo la scoperta di qualche mese fa che Volkswagen stava utilizzando un software informatico in grado di falsificare i risultati dei controlli antinquinamento, per il momento negli Stati Uniti Volkswagen ricomprerà o riparerà le auto ritoccate del valore di quasi 15.000 milioni di dollari, circa 13.280 milioni di euro.

Il gruppo tedesco ha falsificato i controlli effettuati dalle autorità preposte alla tutela dell'ambiente e della salute pubblica, arrivando persino a incidere sull'economia tedesca. La trappola consisteva in un algoritmo che poteva non essere rilevato, ma allo stesso tempo era abbastanza avanzato da consentire al veicolo di "riconoscere" il momento in cui veniva sottoposto a test ufficiali, al fine di alterarne le emissioni. .

Ora dopo mesi di attesa, e per il momento negli Stati Uniti, Volkswagen riacquisterà o riparerà le auto che includono questo software, per un valore vicino ai 15.000 milioni di dollari, circa 13.280 milioni di euro.

All'interno di questi importi risarcitori entrerebbero 10.000 dollari liquidi in materia di indennizzo individuale, oltre a sanzioni ambientali che arrivano fino a 2.700 milioni, senza contare su un budget di altri 2.000 milioni, destinato a finanziare nuove infrastrutture e campagne volte a sensibilizzare sul problema dell'inquinamento.

Il gruppo di veicoli interessati è di circa 480.000 unità dei modelli Audi e Volkswagen con motore da due litri. Anche se a quanto pare i problemi del gruppo tedesco non fanno che crescere, visto che sembra interessare anche i motori da tre litri di cui ci sono 90.000 vetture solo negli Stati Uniti. Saranno i proprietari dei veicoli del gruppo tedesco a decidere se vogliono acquistare o riparare il veicolo.

Nel settembre 2015, dopo lo scandalo venuto alla luce, è stato riferito che Volkswagen vendeva auto con la pubblicità ingannevole che riducevano le emissioni di ossidi di azoto del 90%, quando in realtà superavano le emissioni di 40 volte quanto consentito negli Stati Uniti .

In Europa, contrariamente a quanto accade negli Stati Uniti, le sanzioni economiche sono di importo molto inferiore, mentre le normative sui consumatori sono molto più flessibili, quindi nonostante ci sia un numero molto maggiore di persone colpite, 10 milioni di veicoli.

Il gruppo tedesco ha ancora molta strada da fare per riconquistare la propria immagine pubblica, una perdita che si è riflessa in un calo del 20% del mercato azionario. In Europa per lavare la tua immagine offre offerte per eseguire revisioni gratuite dei tuoi veicoli oltre a passare l'ITV gratuitamente. Offrendo un servizio premium gratuito e cercando in questo modo di migliorare la propria immagine danneggiata.